Aşırı ısınan sıcak yolluk taneleri tamir edilemez ve hurdaya çıkarılmalıdır. Aşırı ısınma, aşırı yüksek ısıtma sıcaklıkları veya uzun bekletme sürelerinden kaynaklanan, tanecik sınırlarında oksidasyona veya lokal erimeye yol açan ve malzemenin mikro yapısında geri dönüşü olmayan hasara yol açan ciddi bir kusurdur.
1. Aşırı ısınma neden onarılamaz?
Kalıcı tane sınırı hasarı: Aşırı ısınma sırasında, oksidasyon, boşluklar ve hatta düşük-erime-noktasında ötektik yeniden erime, metalin sürekliliğini ve bağlanmasını bozarak tane sınırlarında meydana gelir;
Mekanik özelliklerde keskin bir düşüş: Malzemenin esnekliği, dayanıklılığı ve mukavemeti önemli ölçüde azalarak termal döngü stresine dayanamaz hale gelir;
Isıl işlemle düzeltilemez: Normalleştirme ve tavlama gibi işlemler yalnızca taneleri inceltir ancak tanecik sınırlarındaki oksidasyonu veya erime hasarını onaramaz.
Çok sayıda yetkili kaynak, aşırı ısınmanın "geri döndürülemez bir kusur" olduğunu, hurdaya çıkarılması gerektiğini ve herhangi bir işlemle ortadan kaldırılamayacağını belirtiyor.
2. Aşırı ısınma olup olmadığı nasıl belirlenir? Yargılama Yöntemleri ve Tipik Özellikler
Metalografik Gözlem: Genişlemiş tane sınırları, yeniden eriyen kürelerin görünümü, üçgen erimiş bölgeler veya siyah oksitlerin taneler arası dağılımı.
Makroskopik Kırılma: Grimsi-beyaz,-metalik olmayan "taş-benzeri bir kırık" sergiler.
Performans Testi: Ciddi derecede azaltılmış darbe dayanıklılığı; çekme kırılması taneler arası kırılma özellikleri sergiler.
Yukarıdaki özelliklerden herhangi biri bulunursa kullanım derhal durdurulmalı ve bileşen değiştirilmelidir.
3. Pratik Müdahale Önerileri
Yerel Aşırı Isınma: Yalnızca kenar alanı biraz aşırı ısınmışsa, hasarlı parça çıkarılıp yeniden işlenebilir.
Genel Aşırı Isınma: Bileşenin tamamı hurdaya çıkarılmalıdır; Üretim sırasında ani çatlamaları ve olası güvenlik kazalarını önlemek için sürekli servis yapılması kesinlikle yasaktır.
Önleyici Tedbirler: Malzemenin aşırı ısınma sıcaklığını aşmayacak şekilde ısıtma sıcaklığını sıkı bir şekilde kontrol edin (örneğin, H13 çeliği genellikle 1150 dereceyi geçmemelidir) ve yüksek sıcaklıklara uzun süre maruz kalmaktan kaçının.
Son derece güvenilir veriler, alüminyum alaşımlarının ve kalıp çeliklerinin, düşük erime noktalı ötektik sıcaklıkları aşıldığında aşırı ısınmaya oldukça yatkın olduklarını göstermektedir; Sıcaklık ayarlarına özellikle dikkat edilmelidir.
