Tel kopması, sıcak yolluk termokupllarının en sık görülen erken arızalarından biridir ve plansız kapanmaya ve ürünlerin toplu olarak arızalanmasına neden olur. Kırılma hatalarının çoğu, sensörlerin doğasında olan kalite kusurlarından ziyade, makul olmayan kablolama düzeninden, zırhlı boruların zayıf bükülme işleminden, tekrarlanan mekanik sürtünmeden ve termal yorgunluktan kaynaklanır. Kurulumu, günlük çalışmayı ve kalıp depolamayı kapsayan standartlaştırılmış kablo koruma kurallarını formüle etmek, termokupl kablolarının servis ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir ve bakım değiştirme sıklığını azaltabilir.
Zırhlı kılıfın yanlış bükülme işlemi, iç alaşım tel kırılmasının en büyük nedenidir. Sıradan ince-çaplı 0,8 mm ve 1,0 mm zırhlı termokupllar, keskin dik-açılı bükülmelere veya sabit konumlarda tekrarlanan katlanmalara dayanamaz. Kalıp montajı sırasında birçok teknisyen, teli kalıp konumlandırma kolonları ve valf iğnesi silindirleri etrafında sıkıca bükülmeye zorlayarak kılıfın içindeki alaşım tel üzerinde yoğun stres oluşturur. Yüzlerce kalıp açma ve kapama döngüsünden sonra metal tel yorulur ve tamamen kopar. Nitelikli ön-bükme işlemi, kılıfın dış çapının 8 katından az olmayan büyük bir yay yarıçapı gerektirir; dar kalıp aralıkları küçük açılı bükülmeye neden oluyorsa, üretim sırasında iç gerilimin ortadan kaldırıldığı, tavlanmış esnek zırhlı termokuplları seçin. Tek bir kablo bölümünde birden fazla üst üste binen kıvrımlardan kaçının ve hareketli kalıp bileşenlerinin yakınındaki tüm kablo bölümleri için doğal gevşek radyanı ayırın.
Yetersiz tel marjı kalıp hareketi sırasında sürekli çekme gerilimi yaratır. Termokupl kablo uzunluğunu özelleştirirken, çoğu fabrika gevşek pay bırakmadan yalnızca sıcaklık ölçüm noktasından kontrol cihazı fişine kadar olan düz-hat mesafesini ölçer. Kalıp açma, çıkarma ve valf iğnesinin ileri geri hareketi sırasında, tel anında gerilir, terminal sıkma noktaları yavaş yavaş gevşer ve iç alaşımlı teller çatlar. Genel küçük kalıplar, kalıp plakasının yanında minimum 30 cm'lik bir gevşek kenar boşluğuna ihtiyaç duyarken, büyük çok-kaviteli valf kapısı kalıpları ve istif kalıpları, çekme kuvvetini tamponlamak için 50–80 cm ekstra tel uzunluğu gerektirir. Tel, rastgele sürüklenmeyi ve sarılmayı önlemek için 15 cm aralıklarla yüksek-sıcaklık seramik kablo bağlarıyla sabitlenmelidir, ancak bağlama kuvveti, dış koruyucu kılıfın dışarı çıkmasını önlemek için çok sıkı olamaz.
Uzun-dönemli sürtünme ve çizilme, dış tel kaplamaya ve zırhlı boruya zarar verir. Keskin kalıp kenarları, ısıtma bobini metal braketleri ve hidrolik boru hattı yüzeyleri boyunca düzenlenen termokupl telleri, makine titreşimi sırasında sürekli aşınmaya maruz kalacaktır. Fiberglas veya PTFE dış manşon aşındığında, zırhlı boru doğrudan sert metal bileşenlerle temas ederek termal genleşme ve büzülme altında genişleyen mikro-çatlaklar üretir. Etkili koruyucu önlemler arasında sürtünme alanlarına maruz kalan tel bölümlerinin aşınmaya-dayanıklı, yüksek{-sıcaklığa dayanıklı örgülü manşonla sarılması ve teller ile keskin kalıp çeliği yüzeyleri arasına plastik izolasyon contalarının takılması yer alır. Termokupl kablolarını kalın güç kablolarıyla birlikte aynı kablo kanalına kelepçelemeyin; ağır güç kablosunun ekstrüzyonu, ince zırhlı tüpleri kalıcı olarak deforme edecektir.
Tekrarlanan soğuk ve sıcak çevrimlerin neden olduğu termal yorgunluk, telin gevrekleşmesini hızlandırır. Zırhlı kılıf ile giden kablo ucu arasındaki bağlantı, sıcak yolluktan gelen yüksek sıcaklığı ve atölye havasından gelen oda sıcaklığını taşır. Uzun-dönem sıcaklık değişimi, geçiş bölümü alaşım telini kırılgan hale getirir ve hafif çekme kuvveti altında kırılmaya yatkın hale gelir. Yüksek-kaliteli termokupllar, kablo çıkışında çok-katmanlı gerilim giderme işlemini uygularken, düşük-maliyetli jenerik ürünler bu süreçten yoksundur ve bir aylık kullanımda sık sık kırılmaya yol açar. 24 saat kesintisiz üretim yapan kalıplar için, kablo geçiş bölümünü her iki haftada bir düzenli olarak inceleyin ve dış kovanında küçük çatlaklar bulunan termokuplları önceden değiştirin.
Kalıbın sökülmesi ve taşınması sırasında yanlış kullanım, kazara tel hasarına neden olur. Kalıpları kaldırırken veya kalıp plakalarını ayırırken işçiler genellikle teli hareket ettirmek için termokupl fişlerini doğrudan sürüklerler ve algılama kafasına ve iç kablolara büyük bir çekme kuvveti iletirler. Standart işlem, kalıbı hareket ettirmeden önce fişin çıkarılmasını ve gevşek kabloların düzgün bir şekilde sarılmasını ve nakliye sırasında takılmayı ve sürüklenmeyi önlemek için kablo bağlarıyla kalıbın yan plakasına sabitlenmesini gerektirir. Kalıpları uzun süre çevrimdışı saklarken, diğer kalıp aksesuarlarının ekstrüzyon deformasyonunu önlemek için kalıp yüzeyine sarılı telleri bırakmak yerine komple termokuplları sökün ve bunları ayrı olarak saklayın.
Bükme standartlarını, tel kenar boşluğu tasarımını, sürtünme korumasını ve günlük çalışma spesifikasyonlarını düzenleyerek, termokupl tel kırılması olasılığı %70'in üzerinde azaltılabilir ve bu da sıcak yolluk kalıplama hatlarının sürekli üretim verimliliğini stabilize eder.
